Il treno Italo, di Nuovo Trasporto Viaggiatori Spa, primo operatore privato italiano sulla rete ferroviaria ad alta velocità, compie oggi 4 anni. Dal 2012 un percorso di crescita, con un ampliamento continuo del network e un incremento delle corse giornaliere per una flotta di 25 convogli che collega 16 stazioni di 12 città: Salerno, Napoli, Roma Termini, Roma Tiburtina, Firenze, Bologna, Reggio Emilia, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Torino Porta Nuova, Torino Porta Susa, Verona, Padova, Venezia Mestre, Venezia Santa Lucia e Brescia. Italo vanta ben 9 milioni di passeggeri l’anno, offrendo servizi personalizzati, e il massimo comfort con 4 ambienti di viaggio adatti alle esigenze di ogni tipo di viaggiatore: dalla convenienza della Smart all’eXtra Large che coniuga qualità e prezzi competitivi, dalla comodità della Prima ai servizi esclusivi della Club. Novità importante che ha preso il via il 13 dicembre 2015 è il progetto Italobus, sistema di trasporto integrato rotaia- gomma che collega la stazione di Reggio Emilia AV Mediopadana con 7 città della regione: Modena, Mantova, Parma, Carpi, Piacenza, Sassuolo e Cremona. Ma l’espansione di Italo non si ferma qui: la società NTV, che da sempre punta a innovare nei contenuti con treni di ultima generazione, ha deciso di aumentare la copertura nazionale del suo servizio con l’acquisto di 8 nuovi convogli denominati “EVO”, che rappresenteranno l’evoluzione della famiglia dei “Pendolino”. L’ingresso in flotta dei nuovi treni, progettati per viaggiare a una velocità massima di 250 km/h, è previsto per dicembre 2017.
Info: www.ntvspa.it
